青島配電柜正確的操作流程
一、發(fā)電機(jī)組發(fā)起后，應(yīng)運(yùn)用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常作業(yè)情況，電壓與頻率到達(dá)規(guī)矩值，方可合閘送電。
二、配電板進(jìn)入配電情況后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得運(yùn)用。
三、發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作要嚴(yán)峻按照并車條件要求與規(guī)矩進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失利等現(xiàn)象。
四、停機(jī)時(shí)應(yīng)先堵截發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
五、交插岸電時(shí)，應(yīng)先堵截岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，供認(rèn)正確后，方可施行船岸電的改換，制止帶擔(dān)任操作。
六、配電柜應(yīng)守時(shí)進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，以便使設(shè)備一向處于出色的作業(yè)情況。
七、發(fā)電機(jī)作業(yè)，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)會(huì)集思維，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將清查個(gè)人事故責(zé)任。
八、充放電板為船只應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)常常檢查其作業(yè)情況，隨時(shí)保證低壓電力足夠，并經(jīng)過(guò)板上表面掌握磁豐滿穩(wěn)壓器的作業(yè)情況。
九、正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)發(fā)起及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入運(yùn)用。
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